Sécurisante à défaut d’être plaisante, la Sandero III reprend la plateforme CMF-B de la Clio V. Mais elle en offre nettement moins côté agrément. Sur départementale sinueuse, la direction très douce en manœuvre se montre avare en information. L’essieu arrière semi-rigide nuit au confort d’amortissement. Cela dit, le 3-cylindres offre des performances suffisantes en sortie […]
La Sandero, une citadine polyvalente confortable. La tenue de route n’est pas la meilleure du segment, mais est tout à fait rassurante. Elle permet de tenir un rythme soutenu sans se faire peur. Le roulis n’apparaît que si on force la cadence. La direction, qui reste hydraulique est précise et informative. Un peu lourde en […]
