Plus agressif et viril, le nouveau AUDI Q5 dispose d’une calandre Singleframe moins haute et plus large qu’auparavant, tandis que les phares LED (de série) se voient dotés d’une nouvelle signature pour les feux de jour. De profil, le SUV voit sa silhouette évoluer légèrement, avec une garde au sol plus élevée, due à de nouveaux passages de […]
S’il reste agréable à conduire, AUDI Q5, assemblé en Allemagne, est à la peine face à ses rivaux Mercedes GLC et BMW X3, plus récents. La qualité de fabrication demeure irréprochable, mais la présentation, l’ergonomie et l’équipement trahissent l’âge de sa conception.
Musclé, élégant, le coup de crayon de l’AUDI A5 Sportback est évidemment son premier atout pour séduire, mais elle n’oublie pas pour autant les aspects pratiques. Si la chute de pavillon à l’arrière affecte, sans pour autant la rendre problématique, la garde au toit, on se sent néanmoins à l’aise sur la banquette.
Depuis début 2021, à la suite de son restylage, l’Audi Q5 de seconde génération se décline en version “coupé” nommée Q5 Sportback. Cette nouvelle version reprend la face avant restylée du Q5 mais pas l’arrière, qui se démarque par un pavillon plongeant et un vitrage latéral redessiné. En outre, le bouclier arrière et le hayon diffèrent du Q5 […]
