Au volant de la Peugeot 5008, on retrouve l’agrément et le dynamisme typiques d’un châssis Peugeot. La direction et train avant « chirurgicaux » et amortissement diablement efficace. Quels que soient le type de revêtement ou les conditions météo, ce 5008 demeure « vissé » par terre. La fermeté est légèrement plus prononcée qu’à bord du 3008.
5008
