VOLKSWAGEN VIRTUS HIGHLINE BVA

Volkswagen Virtus est une version spéciale de la Polo, Il s’agit en fait d’une Volkswagen Polo berline. La forme à trois volumes plaît beaucoup les tunisiens. Volkswagen a dévoilé la nouvelle génération, qui est pour le moment uniquement proposée avec le trois cylindres essence 1.0 en 116 ch.

Design :

La Volkswagen Virtus est une berline compacte qui d’un point de vue stylistique est une réussite. L’avant est élégamment bien dessiné avec un long capot et une calandre moderne et dynamique. La partie inférieure du pare-chocs avant intègre parfaitement les antibrouillards et permet au passage de dégager une certaine sportivité grâce notamment aux inserts en plastique finition « piano-black ». De profil, la silhouette est marquée par des lignes fluides et des jantes en alliage de 16 pouces qui confèrent au véhicule une belle allure de berline allemande. Un petit bémol aura attiré notre regard ; l’absence de frein à disque sur l’essieu arrière. Oui cela n’est pas une fatalité mais l’on aurait pensé que sur un véhicule de ce gabarit, les disques auraient été un choix logique. Enfin, à l’arrière, on remarque d’emblée la grandeur du coffre qui nous met la puce à l’oreille quant à la polyvalence de cette voiture…

Habitacle :

A première vue, on est vite séduit par cet habitacle moderne et ergonomique. La planche de bord a été bien travaillée et accueille un grand écran tactile de 10 pouces qui permet de gérer intuitivement la quasi-totalité des commandes du véhicule. Nous avons également apprécié les commandes séparées pour la climatisation qui malgré qu’elles soient tactiles ont le mérite d’être facilement accessibles. Devant le conducteur, le volant est similaire à celui de la Golf 8 et intègre pas mal de fonctionnalités. Le cadran est aussi 100% digital et permet une lecture fluide de toutes les informations. Cela dit, si l’impact visuel est réussi, la qualité de certains matériaux et de certaines finitions n’est pas au niveau de ce qu’on pourrait attendre du constructeur allemand.