CHEVROLET CAPTIVA LTZ
La Captiva peut gober 7 personnes grâce à ses strapontins logés dans le coffre. Sous le capot, pas question d’un petit diesel aidé d’un gros turbocompresseur, mais d’un gros 4 cylindres de 2.2 litres à injection directe. Les performances sont honorables, mais l’ensemble moteur-boîte se caractérise plus par sa rondeur que par sa réactivité.
Sur la route la Captiva n’a pas fait de miracle. Le train avant manque de tranchant et la direction apparaît trop démultipliée. Les suspensions participent au confort, mais bride les prétentions du conducteur a chaque virage. La Captiva est un SUV qui se destine aux balades paisibles et en forêt si possible car la gestion électronique des quatre roues motrices permet de sortir très facilement des chemins balisés.
