VOLKSWAGEN GOLF 6

La  Golf 6 progresse à peine sur le plan dynamique par rapport à la Golf V si on ne retient pas la recommandable option DCC et reste stationnaire en habitabilité. Il faut chercher les progrès en qualité de fabrication et en silence de fonctionnement où elle redevient la référence de la catégorie, et en définitive, par une belle homogénéité d’ensemble qui en fait à nouveau une valeur sûre.

En attendant le prometteur 1.6 TDi, c’est surtout le cas au lancement du modèle avec le 1.4 TSi 160 chevaux accouplé à la boîte robotisée DSG7 qui distille un réel plaisir de conduite au quotidien tout en restant la plus sobre des compactes à essence de cette puissance.